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Das spezielle Bremssystem von Fahrzeugen mit neuer Energie im Vergleich zu Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff

Das spezielle Bremssystem von Fahrzeugen mit neuer Energie im Vergleich zu Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff

In den letzten Jahren hat die Zahl der Bremsunfälle von Fahrzeugen mit neuer Energie zugenommen.Mit der zunehmenden Anzahl von Fahrzeugen mit neuer Energie und der rasanten Entwicklung intelligenter Antriebstechnologien sind die Funktionen von Bremssystemen für Kraftfahrzeuge besonders wichtig.Das herkömmliche Bremssystem für Kraftstofffahrzeuge besteht hauptsächlich aus Bremspedal, Hauptbremszylinder, Bremsvakuumverstärker, ABS-Pumpe, Radbremszylinder und Bremsbelag.Elektrofahrzeuge mit neuer Energie bestehen im Wesentlichen aus den oben genannten Komponenten, aber es gibt eine elektrische Bremsvakuumpumpe und einen Vakuumtank als herkömmliche Kraftstofffahrzeuge.

Elektrische Bremsvakuumpumpe

Der Bremsvakuumverstärker herkömmlicher Kraftstofffahrzeuge erfordert einen Luftansaugkrümmer, um eine Vakuumumgebung bereitzustellen, aber Elektrofahrzeuge mit neuer Energie haben keinen Motor und es gibt keine Möglichkeit, eine Vakuumumgebung bereitzustellen.Daher müssen Sie eine Vakuumpumpe installieren, um Vakuum zu ziehen, aber die Vakuumpumpe kann nicht direkt mit dem Bremsvakuumverstärker verbunden werden, da die Bremsvakuumpumpe beim Treten auf die Bremse nicht sofort ein Vakuum erzeugen kann, das den Anforderungen entspricht Unterdruckverstärker Bremse.Daher wird ein Vakuumtank benötigt, um das Vakuum zu speichern.

Bremssystem für neue Energiefahrzeuge

Unterdrucksystem bremsen
1 - Emulator für elektrische Maschinen (EME);
2 - Body Domain Controller (BDC);
3 - Dynamischer Stabilitätsregler (DSC);
4 - Bremsunterdrucksensor;
5 - Bremspedal;
6 -Bremsvakuumverstärker
7 -Digitale Motorelektronik (DME);
8 - Elektrische Bremsvakuumpumpe;
9 - Mechanische Vakuumpumpe

Damit der Bremskraftverstärker den Fahrer beim Bremsvorgang unterstützen kann, ist die Ausstattung mit ausreichend Unterdruckquellen erforderlich.Der Motor erzeugt den notwendigen Unterdruck durch eine mechanische Unterdruckpumpe.Da die Unterdruckversorgung auch beim Motorstopp noch benötigt wird, wird das Unterdrucksystem durch die elektrische Unterdruckpumpe verstärkt.Wenn der Vakuumwert im Vakuumsystem unter den geplanten Schwellenwert fällt, wird die elektrische Vakuumpumpe aktiviert.Unterdruckdaten erfasst der Bremsunterdrucksensor im Bremskraftverstärker.


Postzeit: 10. Dezember 2022